Viktiga infrastruktursatsningar stärker Gävleborg – men frågor återstår
Regeringen har beslutat om den nationella planen för transportinfrastruktur fram till 2037. För Gävleborg innebär beslutet både ökade investeringar i Ostkustbanan och byggstart för E4-sträckan Kongberget–Gnarp. Satsningarna ska stärka kapaciteten, förbättra trafiksäkerheten och skapa bättre förutsättningar för invånare, näringsliv och pendling i hela regionen.
– Infrastruktur handlar ytterst om människors vardag, företagens förutsättningar och länets utveckling. När vägar och järnvägar fungerar bättre stärks arbetsmarknaden, konkurrenskraften och möjligheten att bo och verka i hela länet. Samtidigt är infrastrukturen genom Gävleborg en viktig länk som binder samman norra och södra Sverige och har stor betydelse för hela det nationella transportsystemet, säger Katrien Vanhaverbeke, regional utvecklingsdirektör, Region Gävleborg.
Regeringens nationella plan omfattar totalt 1 171 miljarder kronor till transportinfrastruktur. Ungefär hälften går till nya investeringar och resten till drift och underhåll av vägar och järnvägar.
För Region Gävleborg är beskedet särskilt viktigt för Ostkustbanan mellan Gävle och Sundsvall.
– När Trafikverket presenterade sitt tidigare förslag saknades flera avgörande satsningar på Ostkustbanan, vilket väckte starka reaktioner och ledde till många dialoger om sträckans betydelse. Regioner, kommuner, näringsliv och riksdagsledamöter har tillsammans drivit frågan, och nu ser vi att regeringen har stärkt investeringarna, säger Katrien Vanhaverbeke.
Totalt avsätts 11 miljarder kronor till Ostkustbanan under planperioden. Sträckan Kubikenborg–Dingersjö finns åter med i sin helhet och satsningen på Gävle–Kringlan har förstärkts.
Samtidigt finns fortsatt osäkerhet kring projektet Gävle–Kringlan. Trafikverket har fått i uppdrag att minska kostnaderna inom projektet. Region Gävleborg kommer fortsatt att delta i dialogen om hur regeringens beslut påverkar Gävle-Kringlan och hur en god funktion i noden kan säkerställas.
Region Gävleborg lyfter särskilt värdet av att Gävle–Kringlan tillsammans med den regionala järnvägsstationen Gävle Västra stärker kopplingen mellan Ostkustbanan, Bergslagsbanan och Norra stambanan.
Samtidigt gav regeringen klartecken för byggstart av E4 Kongberget–Gnarp. Det innebär att den sista delen av E4 mellan Stockholm och Sundsvall utan mötesseparering nu kan byggas om.
Satsningen väntas ge:
- ökad trafiksäkerhet
- bättre framkomlighet
- säkrare transporter för näringslivet
- tryggare resor för invånare och pendlare
Regeringen har även fastställt ramarna för länsplanerna. Region Gävleborg inväntar nu Trafikverkets slutliga besked om de ekonomiska förutsättningarna innan länsplanen för Gävleborg beslutas senare under året.